טשיינאַ ווולינג פאָרמיטל פאַבריקאַנט, סאַפּלייער, פאַבריק

מיין לאַנד האט לאַנג רילייד אויף ימפּאָרץ פֿאַר מיינינג דאַמפּ טראַקס. עס אנגעהויבן צו אַנטוויקלען דעם פּראָדוקט אין די 1970 ס און האט נישט פאָרעם אַ זיכער וואָג ביז די 1990 ס.

אין טערמינען פון מאַכט, די KEYTON Electric Mini Van M50 סטאַרץ סלאָולי אין סטאַטיק מאָדע. נאָך פליסנדיק, עס האט גענוג מאַכט.

ווי די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע האלט צו נאָכגיין אַ גרינער און מער עפעקטיוו ריכטונג, עלעקטריק מיניוואַנס האָבן ווערן אַ וויכטיק ראָלע אין פירן דעם ענדערונג. די ימערדזשאַנס פון עלעקטריק מיניוואַנס האט ינדזשעקטיד נייַ ווייטאַלאַטי אין די שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן און לאַדזשיסטיקס אינדוסטריע, ווייַזונג די פּראַספּעקס פֿאַר סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג.

אויף 13 נאוועמבער, דער ערשטער פּעקל פון קקד פּראָדוקטן אָרדערד דורך ניו לאָנגמאַ מאָטאָרס איז געווען גרייט צו זיין געשיקט גלייַך פֿאַר עקספּאָרט אין די לאָנגיאַן לאַנד פּאָרט אין פודזשיאַן פּראַווינס, און וועט באַלד זיין שיפּט צו ניגעריאַ.

אויף 20 נאוועמבער, 20 ניו לאָנגמאַ מאָטאָרס מ 70 מעדיציניש וועהיקלעס זענען לאָודיד אין די פירמע 'ס וועלדינג וואָקזאַל און שיפּט צו ניגעריאַ צו העלפן די היגע קאַמף קעגן די נייַ קרוין פּנעומאָניאַ עפּידעמיע.

ערשטער אָרט בעלאַז 75710, בעלאַרוס מיט אַ פּיילאָוד קאַפּאַציטעט פון 496 טאָנס, בעלאַז 75710 איז די וועלט 'ס גרעסטער מיינינג דאַמפּ טראָק. בעלאַרוס פון בעלאַרוס לאָנטשט אַן הינטער-שווער דאַמפּ טראָק אין אקטאבער 2013 אויף דער בקשה פון אַ רוסיש מיינינג פירמע. די בעלאַז 75710 טראָק איז סקעדזשולד צו גיין אויף פאַרקויף אין 2014. דער טראָק איז 20.6 עם לאַנג, 8.26 עם הויך, און 9.87 עם ברייט. די ליידיק וואָג פון די פאָרמיטל איז 360 טאָנס. בעלאַז 75710 האט אַכט מיטשעלין גרויס טובלעסס פּנעוומאַטיש טירעס און צוויי 16-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל ענדזשאַנז. די מאַכט רעזולטאַט פון יעדער מאָטאָר איז 2,300 כאָרספּאַוער. די פאָרמיטל ניצט אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע געטריבן דורך אָלטערנייטינג קראַנט. די טראָק האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 64 קילאמעטער / ה, און עס האט די קאַפּאַציטעט צו אַריבערפירן 496 טאָנס פון פּיילאָוד.