די RAV4 עלעקטריק היבריד צווייענדיק מאָטאָר סווו איז יקוויפּט מיט אַ צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם קאַנסיסטינג פון אַ 2.5 ל דינאַמיש פאָרס מאָטאָר און איין / צווייענדיק עלעקטריק מאָטאָרס. די מאַקסימום מאַכט פון די מאָטאָר אין די צוויי-ראָד פאָר מאָדעלס איז 132 קוו, בשעת די פראָנט הויפּט פאָר מאָטאָר אין די כייבריד ווערסיע איז געוואקסן מיט 50% פון 88 קוו צו 134 קוו, ריזאַלטינג אין אַ מאַקסימום סיסטעם מאַכט פון 194 קוו . די באַטאַרייע פּאַק איז אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק, מיט אַ אַקסעלעריישאַן צייט פון 0-100 קילאמעטער / ה פון 9.1 סעקונדעס, WLTC ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 1.46 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, און אַ WLTC עלעקטריש קייט פון 78 קילאָמעטערס.
Keyton Motor איז אַפיליייטאַד צו Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (קורץ פֿאַר "FJ MOTOR").
FJ MOTOR אָונז Fujian Benz Van (JV מיט Mercedes), King Long Bus (לידינג סאָרט אין טשיינאַ), און דרום מזרח מאַשין.
זינט די גוטע פארקויפונג פון מערסעדעס וואן, FJ MOTOR האט געגרינדעט Keyton אין 2010 מיט דייַטש מעלאָכע פאַרוואַלטונג סיסטעם.
א העטשבעק איז דער הויפּט רעפערס צו אַ פאָרמיטל מיט אַ ווערטיקאַל טייללייט אין די הינטן און אַ טילטיד עק פֿענצטער טיר. פון דער פּערספּעקטיוו פון די גוף סטרוקטור, די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פון די העטשבעק און די באַגאַזש אָפּטייל אין די הינטן זענען פארבונדן צוזאַמען, וואָס מיטל אַז די גרונט עס איז קיין קלאָר אָפּטייל אין סטרוקטור, אַזוי וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון אַ עלעקטריק העטשבעק?
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy