טשיינאַ MPV פאַבריקאַנט, סאַפּלייער, פאַבריק

פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט MPV דרייווינג, רייַף טראָגן קענען ניט זיין איגנאָרירט. דעריבער, נאָך רייניקונג די מאַשין גוף, קאָנטראָלירן צי די טירעס האָבן פרעמד ללבער און צי די רייַף ייבערפלאַך און זייטן זענען דאַמידזשד.

Keyton Motor איז אַפיליייטאַד צו Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (קורץ פֿאַר "FJ MOTOR"). FJ MOTOR אָונז Fujian Benz Van (JV מיט Mercedes), King Long Bus (לידינג סאָרט אין טשיינאַ), און דרום מזרח מאַשין. זינט די גוטע פארקויפונג פון מערסעדעס וואן, FJ MOTOR האט געגרינדעט Keyton אין 2010 מיט דייַטש מעלאָכע פאַרוואַלטונג סיסטעם.

MPV (Multi-Purpose Vehicle) יוואַלווד פון אַ סטאַנציע וואַגאָן. עס קאַמביינז די גרויס פּאַסאַזשיר פּלאַץ פון אַ סטאַנציע וואַגאָן, די טרייסט פון אַ מאַשין, און די פאַנגקשאַנז פון אַ וואן. עס איז בכלל אַ צוויי-קעסטל סטרוקטור און קענען אַוועקזעצן 7-8 מענטשן. שטרענג גערעדט, MPV איז אַ מאַשין מאָדעל דער הויפּט אַימעד צו היים ניצערס, און יענע פּאַסאַזשיר קאַרס וואָס זענען קאָנווערטעד פון געשעפט וואַנס און אַימעד צו גרופּע קאַסטאַמערז קענען ניט זיין גערעכנט ווי אמת MPVs. דיספּלייסמאַנט, און עס זענען אויך גרייס ספּעסאַפאַקיישאַנז, אָבער זיי זענען נישט ווי דין ווי קאַרס. Zhiyan דאַטאַ פֿאָרש צענטער, מיט די ענדערונגען אין משפּחה סטרוקטור און די פאַרגרעסערן אין ייל פּרייסאַז, MPV-טיפּ נוצן וועהיקלעס האָבן ווערן אַ נייַ טיפּ פון מאַשין משפּחה קאַנסאַמשאַן. די פאַרגרעסערן אין הויזגעזינד קאַנסאַמשאַן וועט זייער פאַרגיכערן MPV ס פּאָזיציע אין די משפּחה מאַשין מאַרק, און משפּחה מאַשין פּערטשאַסיז האָבן ווערן אַ נייַע פאָקוס פון מאַשין קויפן אין די MPV מאַרק.

ערשטער אָרט בעלאַז 75710, בעלאַרוס מיט אַ פּיילאָוד קאַפּאַציטעט פון 496 טאָנס, בעלאַז 75710 איז די וועלט 'ס גרעסטער מיינינג דאַמפּ טראָק. בעלאַרוס פון בעלאַרוס לאָנטשט אַן הינטער-שווער דאַמפּ טראָק אין אקטאבער 2013 אויף דער בקשה פון אַ רוסיש מיינינג פירמע. די בעלאַז 75710 טראָק איז סקעדזשולד צו גיין אויף פאַרקויף אין 2014. דער טראָק איז 20.6 עם לאַנג, 8.26 עם הויך, און 9.87 עם ברייט. די ליידיק וואָג פון די פאָרמיטל איז 360 טאָנס. בעלאַז 75710 האט אַכט מיטשעלין גרויס טובלעסס פּנעוומאַטיש טירעס און צוויי 16-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל ענדזשאַנז. די מאַכט רעזולטאַט פון יעדער מאָטאָר איז 2,300 כאָרספּאַוער. די פאָרמיטל ניצט אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע געטריבן דורך אָלטערנייטינג קראַנט. די טראָק האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 64 קילאמעטער / ה, און עס האט די קאַפּאַציטעט צו אַריבערפירן 496 טאָנס פון פּיילאָוד.

מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון די נאַשאַנאַל "איין גאַרטל און איין וועג" סטראַטעגיע, Newlongma אַוטאָ אַקטיוולי ריספּאַנד צו די נאציאנאלע רופן און ימפּלאַמאַנץ די "גיין אויס" סטראַטעגיע. נאָך עטלעכע יאָרן פון טיף קאַלטיוויישאַן אין מעייווער - לייאַם מארקפלעצער, די פּראָדוקטן האָבן שוין יקספּאָרטאַד צו קימאַט 20 לענדער און מקומות אין אזיע, אפריקע, דרום אַמעריקע און אַזוי אויף.

טראַקס זענען אויך גערופן לאַסט וועהיקלעס און זענען בכלל גערופן טראַקס. זיי אָפּשיקן צו וועהיקלעס וואָס זענען דער הויפּט געניצט צו אַריבערפירן סכוירע. מאל זיי אויך אָפּשיקן צו וועהיקלעס וואָס קענען שלעפּן אנדערע וועהיקלעס. זיי געהערן צו דער קאַטעגאָריע פון ​​געשעפט וועהיקלעס. אין אַלגעמיין, טראַקס קענען זיין צעטיילט אין פיר טייפּס לויט זייער וואָג: מיקראָ טראַקס, ליכט טראַקס, מיטל טראַקס און שווער טראַקס.