טשיינאַ 4ווד דיעסעל פּיקאַפּ פאַבריקאַנט, סאַפּלייער, פאַבריק

אין טערמינען פון יקסטיריער און ינלענדיש פּלאַן, די BMW iX1 האלט די קלאַסיש פּלאַן דנאַ פון די BMW משפּחה און ינקאָרפּערייץ עלעמענטן פון עלעקטריק, פיוטשעריסטיק און מאָדערן טעכנאָלאָגיע פּלאַן. עס קאַמביינז שניט און פּערזענלעכקייט מיט קוואַליטעט און טרייסט. כאָטש עס איז גאַנץ ענלעך צו די גאַנץ נייַ X1, עס אַליינז געזונט מיט BMW ס הויך-סוף בילד, ויסשליסיק אַ שטאַרק געפיל פון סאָרט אידענטיטעט. ין, די BMW iX1 פֿעיִקייטן אַ מינימאַליסט אָבער טעקנאַלאַדזשיקאַל עסטעטיש הויפט קאָנטראָל געגנט. די מאַטעריאַל קוואַליטעט איז גוט, און די דעטאַילס זענען כאַנדאַלד מיט גרויס פּינטלעכקייַט, כיילייטינג זייַן איידעלע סטאַטוס. זיין טרייסט, אַמביאַנס און קלוג פֿעיִקייטן זענען אַלע טיילערד צו די פּרעפֿערענצן פון שטאָטיש עליטעס.

די יקסטיריער האלט די טויאָטאַ קעראַלאַ היבריד עלעקטריק סאַדאַן, געבן אַ קוילעלדיק רושם פון שניט. די כעדלייץ אויף ביידע זייטן זענען מאָדערן און שאַרף, מיט געפירט קוואלן פֿאַר ביידע הויך און נידעריק בימז, פּראַוויידינג ויסגעצייכנט לייטינג יפעקץ. די פאָרמיטל דימענשאַנז זענען 4635 * 1780 * 1435 מם, קלאַסאַפייד ווי אַ סאָליד מאַשין, מיט אַ 4-טיר 5-אַוועקזעצן טראָג גוף סטרוקטור. אין טערמינען פון מאַכט, עס איז יקוויפּט מיט אַ 1.8 ל טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, פּערד מיט אַ E-CVT טראַנסמיסיע (סימיאַלייטינג 10 ספּידז). עס ניצט אַ פראָנט-מאָטאָר, פראָנט-ראָד-פאָר אויסלייג, מיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 160 קילאמעטער / ה און לויפט אויף 92-אָקטאַן גאַזאָלין.

ווי אַ פאַכמאַן פאַבריקאַנט, מיר קענען פאָרשטעלן איר די גוט קוואַליטעט EX70 MPV מיט דער בעסטער נאָך-פארקויפונג דינסט און בייַצייַטיק עקספּרעס.

אַק טשאַרדזשינג מערידן קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס פון וואַנט-מאָונטעד און זייַל טיפּ. עס האט אַ קליין שפּור און איז גרינג צו שטעלן, וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר טשאַרדזשינג קליין עלעקטריק וועהיקלעס אין רעזידענטשאַל געביטן און געשעפט בנינים.

די RAV4 עלעקטריק היבריד צווייענדיק מאָטאָר סווו איז יקוויפּט מיט אַ צאַפּן-אין כייבריד סיסטעם קאַנסיסטינג פון אַ 2.5 ל דינאַמיש פאָרס מאָטאָר און איין / צווייענדיק עלעקטריק מאָטאָרס. די מאַקסימום מאַכט פון די מאָטאָר אין די צוויי-ראָד פאָר מאָדעלס איז 132 קוו, בשעת די פראָנט הויפּט פאָר מאָטאָר אין די כייבריד ווערסיע איז געוואקסן מיט 50% פון 88 קוו צו 134 קוו, ריזאַלטינג אין אַ מאַקסימום סיסטעם מאַכט פון 194 קוו . די באַטאַרייע פּאַק איז אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק, מיט אַ אַקסעלעריישאַן צייט פון 0-100 קילאמעטער / ה פון 9.1 סעקונדעס, WLTC ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 1.46 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, און אַ WLTC עלעקטריש קייט פון 78 קילאָמעטערס.